在船舶的運營與管理中，大副、二副、三副扮演著至關重要的角色，他們分別承擔著不同的職責，共同確保船舶的安全航行與高效運營。以下是對大副、二副、三副各自職責的詳細介紹。

大副的職責

大副，作為船長的主要助手，是甲板部（駕駛部）的負責人。在船長的領導下，大副負責主持甲板部的日常工作，并履行航行值班職責，協助船長確保船舶的安全航行。大副的具體職責包括但不限于以下幾個方面：

1. 航行管理與值班：大副需要履行航行值班職責，確保在值班期間船舶的安全。這包括在關鍵時段，如每天的凌晨4點到8點及下午的4點到8點進行值班，以及在進出港口和靠離移泊時在船首指揮。在船長因故不能履行職務時，大副還需代理船長職務。

2. 貨物裝卸與運輸管理：大副主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作。這要求大副正確運用船舶的貨艙結構和穩性資料，在保證貨物和船舶安全的條件下，充分利用倉容和載重量，合理配載。同時，大副還需監督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配，確保裝卸過程的安全與高效。

3. 甲板部設備維護保養：大副負責甲板部所屬設備的維護保養工作，確保船舶處于良好的技術狀態。這包括制定并組織實施甲板部的維修保養計劃，以及定期檢查、測量和記錄設備的狀況。

4. 行政管理與團隊協作：在國外船舶上，大副常負責全船的行政管理。此外，大副還需做好甲板部船員的思想工作，搞好部門內和部門間的團結與協作，提高部門的工作效率和質量。

在具體操作中，大副還需負責編制貨物積載圖，管理郵件的存放、裝卸和交接工作，以及監督淡水艙、壓載水艙的注入、排出和移注工作等。同時，大副還需嚴格遵守有關航運方面的各項國際公約和規則，尤其是國際海上防污染公約及各國有關防污染的規定。

二副的職責

二副，作為職位僅次于船長和大副的船舶駕駛員，在船長和大副的領導下履行航行和停泊值班職責，并主管駕駛設備、航海圖書資料、旗幟和信號器材。二副的具體職責包括：

1. 航行值班與設備管理：二副負責航行中的值班工作，通常在航行時段的一天的值班時間為00:00-04:00和12:00-16:00。在值班期間，二副需要主管駕駛設備，確保設備的正確使用和養護，并排除一般故障。同時，二副還需管理并負責各種航海儀器、氣象儀表的正確使用，以及定期養護操舵儀等工作。

2. 航海圖書資料與航線規劃：二副負責管理海圖、航海書籍、航海參考資料、航行通告及各種記錄簿等，并及時登記改正。航線的規劃和實施以及海圖的改正通常由二副完成。在開航前，二副需要按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關資料，劃妥航線并標出航向。

3. 信號與通訊管理：二副負責管理國旗、號旗、號型、號燈和應急航行油燈等聲光信號以及求救設備，確保它們處于正常狀態。同時，二副還需保持駕駛臺救生信號和器材的有效期，以及管理并養護機械測深、手錘繩、汽笛拉索等器材。

4. 船舶保安與醫療管理：在某些國外的船上，二副還兼有船長委托的船舶保安員職責，負責管理船上的醫療設備，充當船上醫生的角色。

在進出港口、靠離移泊時，二副需要在船尾按船長的指示指揮工作，并將現場情況和周圍環境及時報告船長。此外，二副還需按時向大副提出所管儀器、設備的修理項目，并在修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作。

三副的職責

三副，作為甲板部中職位僅次于二副的船舶駕駛員，在船長和大副的領導下履行航行和停泊所規定的值班職責，并主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。三副的具體職責包括：

1. 救生與消防設備管理：三副負責管理救生（助）艇、救生筏及其屬具、備品，定期更換淡水和食品等。同時，三副還需負責管理消防設備和器材以及火災探測和報警系統，定期養護、檢查、換劑，并能熟練地操作固定式滅火系統。

2. 應急準備與培訓：三副負責編制和更新船舶應急部署表和船員應急任務卡，并在開航前如有船員變動時重新編制。三副還需按規定向船員講解救生、消防知識和各種救生、消防設備與器材的操作使用方法，以及向接班船員及第一次上船的新船員介紹其應急崗位、應急職責和主要消防救生器材的使用。

3. 航行值班與通訊聯絡：三副在航行時值08:00-12:00、20:00-24:00班，系泊時和二副輪值夜班。在值班期間，三副需要熟悉并遵守值班、聯系制度以及航行安全、技術操作方面的規章。在進出港口、靠離移泊和拋起錨時，三副需要在駕駛臺執行瞭望和傳達船長的指令。

4. 貨物裝卸監督與設備維護：在裝卸貨期間，三副需要按配載計劃和大副的具體布置現場監督貨物裝卸、積載、系固等。同時，三副還需負責救生、消防設備及器材的更新、添置、定期檢驗和廠修的申報工作，并做好所管項目的自修、監修和驗收。

當二副因病或其他原因不能履行職務時，三副需臨時代理二副職務，并完成船長、大副指派的其他工作。

綜上所述，大副、二副、三副在船舶甲板部中各自承擔著不同的職責，他們共同協作，確保船舶的安全航行與高效運營。這些高級船員不僅需要具備豐富的專業知識和實踐經驗，還需要具備良好的團隊協作能力和應急處理能力。在他們的共同努力下，船舶得以在復雜多變的海洋環境中安全航行，為航運業的繁榮發展貢獻力量。